In Casentino si svolgerà tra
qualche giorno una riunione del Comitato di Coordinamento per la ''Individuazione
di linee strategiche per la realizzazione di progetti di mobilità e turismo
sostenibile" che vede uniti Regione Toscana, Unione dei Comuni Montani del
Casentino, Comuni della vallata ed Ente Parco.
L’obiettivo
è definire un cronoprogramma d’interventi e investimenti legati al cicloturismo
e alla promozione del territorio.
Quest’appuntamento
coglie una delle novità del modo di fare turismo: legato all'ambiente, attento all'arte, alla gastronomia e alle tradizioni. Per altro la regione Toscana, per
quanto riguarda le reti ciclabili, ha investito circa 18 milioni di euro nel triennio
2014- 2016. Una bella cifra che consentirà di ampliare l’offerta e in
prospettiva incrementare il numero dei viaggiatori.
Crediamo
che sia giusto, anzi necessario, che anche la Valdichiana si faccia sentire.
Troppe
volte ci accontentiamo di cavalcare l’onda, profittando dell’indubbia bellezza
dei nostri centri storici, dei tesori d’arte e di una rete recettiva con
livelli eccellenti di qualità.
Ma
adagiarsi non serve, o meglio alla lunga rischia di farci rimanere indietro. La
dinamicità dei progetti è essenziale e la concorrenza in questo settore è spietata.
Il
discorso della mobilità sostenibile è una nuova frontiera che merita di essere
esplorata.
E’
vero che in Valdichiana passa il sentiero della bonifica ma quali sono i
collegamenti con il resto del territorio?
Perché
sulla scia di quanto è stato fatto in Casentino e in altre parti della Toscana,
i nostri Comuni non siglano con la Regione un protocollo in grado di far
arrivare finanziamenti e risorse per le nostre ciclopiste?
Di
documenti in verità ne abbiamo visti fin troppi: sulla promozione, sui
giacimenti archeologici, sull'enogastronomia e l’elenco potrebbe continuare. A
questo punto sarebbe interessa valutare le ricadute sul territorio e quanto questi
accordi abbiano portato in termini di presenze. Se non vogliamo rimanere al palo
è opportuno muoversi.
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